明天，全新一代的S级即将傲世登场。互联网不断放出的消息以及奔驰早前对外公布的部分细节，我们已对W223 有着粗略的了解。虽然并未如W222 般，得到100% 的赞赏和肯定，鲸跃相信全新一代的S 级在发布后，亦将会有截然不一的声音。
从百余年前的Mercedes-Simplex 60 PS 起，S级与它的前身屡次把工程界的创新带到了汽车上，而其后的每一款车型，都象征着当时汽车业所能达成的工程巅峰。全新S级上市之际，鲸跃为大家列出历代S级的创新之处，看看它们如何在传统豪华路线上，为不同年代的人带来惊喜。
Mercedes-Simplex 60 PS
（1903-1905）
威廉·迈巴赫设计
大排量直列四缸发动机，并采用OHV 机构（顶置气门）
高效蜂窝散热器
长轴距、低重心
Mercedes-Benz Nurburg ,W08
(1928-1933)
第一款采用八缸发动机的量产车
提供奢华的Pullman 车身形式，可容纳6座
Mercedes-Benz 770’Super Mercedes’，W07以及W150
(1930-1943)
第一款采用机械增压八缸发动机的量产车
双火花塞系统（高压电磁点火以及电池点火）
五速手动变速箱
De Dion 半独立后悬挂
管式车架
Mercedes-Benz 320 W142
(1937-1942)
运转滑溜的六缸发动机
所有档位带同步器的四速手动变速箱
除了四门轿车以及六门Pullman 款式，也有敞篷车
Mercedes-Benz 300，W186 以及 W189
(1951-1962)
顶置凸轮轴的先进六缸发动机
手动控制的进气歧管燃油喷射功能
标配电吹风功能
提供空调选装
提供转向助力选装
Mercedes-Benz220 ,W187
（1951-1954）
顶置凸轮轴的六缸发动机
防止车门突然打开的安全锁舌
Mercedes-Benz 220a/220S/220SE, W180/W128
(1954-1959)
整体式车架
前副车架
单链接摆轴悬挂
刹车鼓带涡轮冷却器
Mercedes-Benz 220b、300SE , W111/W112
(1959-1965)
设立前后乘客缓冲区
碟式刹车
双通道刹车系统
四档自动变速器
空气悬挂
可选装中控锁
Mercedes-Benz 600，W100（1963-1981）
高性能大排量V8 发动机
助力转向
液压助力的座椅调节、车门开关以及车窗升降、行李箱开关等功能
电动通风、加热系统
Mercedes-Benz 250S 与 300SEL 6.3 之间代号为W 108与W109之间的车型
（1965-1972）
安全转向系统
后液压悬挂
300 SEL 的6.3 L V8 发动机可输出 250hp，带来跑车性能
Mercedes-Benz S 级 W116
(1972-1980)
第一次使用“S 级”的名称
整体安全概念（包括四幅式方向盘、安置在后轴之上避免碰撞的安全油箱、门把手、转向灯、带去污涂层的尾灯以及侧窗）
ABS 可供选装
定速巡航可供选装
前双叉臂悬挂
自适应液压悬挂
Mercedes-Benz S-Class W 126
(1979-1991)
世界上第一辆满足偏置碰撞的量产车型
低风阻系数cd=0.37
闭环三元催化器
驾驶侧气囊以及前排预紧式安全带
侧安全气囊
Mercedes-Benz S-Class W140
(1991-1998)
第一款采用12 缸的奔驰量产车型
零部件可回收
电动折叠外后视镜
CAN-bus 总线
电控五速变速箱
自动空调，可过滤CO/NOX 等有害气体
主动灯光系统
ESP
刹车辅助
Mercedes-Benz S-Class W220
(1998-2005)
前后碰撞盒设计
风阻系数0.27Cd
七速自动变速器
COMAND 人机交互系统
自动头灯
后排预紧式安全带
多区空调
无钥匙启动
4区自动空调
Mercedes-Benz S-Class W221
（2005-2013）
风阻系数0.26Cd
第一辆得到环境认证的汽车
主动防倾控制
PRE-SAFE 功能
限速功能
第一辆采用锂离子电池组的混合动力豪华汽车（S400Hybrid）
Mercedes-Benz S-Class W222
（2013-2020）
第一辆全车内外采用全LED 照明的汽车
第一套能探测路面坑洼并提前作出反应的汽车
扭转刚性提高50%
增强型PRE-SAFE 系统
后排电动安全卡扣举升功能
不难看出，历代S级的各项创新，或多或少都在引领着汽车产业的发展。我们也期待全新的W223 S-Class，能再一次突破梅赛德斯-奔驰此前在S-Class所订立的标准。
